从“戎衣款”到“世界范儿”，从传统色彩到“百家争鸣”，70年来，铁路制服阅历了屡次革新，在一次次的革新中，无论是款式的改变仍是颜色的添加，或是细节的处理，都是社会继续健康发展的表现和铁路服务理念不断改善的缩影。

　　自上世纪50年代开端，原铁道部规则铁路职工穿戴一致制服。这套蓝色细帆布制服，是新我国建立初期铁路职工较早的一套制服。为了表现出铁路运输半军事化的性质，制服采用了戎衣款式。70岁“高龄”的它，在当年但是盛行“爆款”。

　　1984年原铁道部对制服进行了一次大的革新，以西服款式为根底加以改制。春秋服为灰蓝色纯涤纶面料，单排扣西装规划，袖口的两条绿色条边，代表了我国铁路一日千里的飞速发展。

　　冬装制服为藏蓝色华达呢面料，猎装款式，双排铜扣是其时最盛行的规划，庄重的铁路蓝成为那个年代工作的标志。

　　上世纪九十年代，咱们国家的经济上了一个大台阶，公民物质生活水准不断进步，精力文化生活日益丰厚，铁路制服也紧跟年代脚步继续不断的发展改变，诞生了这款单排双扣精约规划的深卡其色春秋装制服，这也是铁路制服历史上仅有一款浅色系制服。

　　1995年铁路制服添加了职务标志—领花、帽徽、肩章板及领带。不同工种、不同职务的人员均有差异，尔后，铁路制服又历经了98式、2002式、2006式三次小改款。这套“06式”制服连续了铁路以往西装、肩章、领花、藏青蓝的特征，朴实无华的表现出铁路人沉稳干练、无私奉献的质量。至此，铁路制遵守“戎衣款”走向了“世界范儿”，年代感越来越强。

　　2004年，青京（青岛-北京）特快列车女子包乘组具有了这款专门为其规划的蓝色制服，意气风发，不失温顺娴静。表现了包乘组成员对旅客大海般的厚意。

　　进入高铁年代，列车工作人员的从业服装迎来了一次“百家争鸣”的革新，全国各个铁路局依据当地实践规划独具特征的制服。需求咱们来重视的是，铁路体系各单位打造的服务品牌成为特征制服规划的重要参阅。

　　1999年6月青岛客运段向国家工商局商标局请求，2000年9月成功注册“全国首件旅客列车服务商标”——“海之情”，成为具有注册商标的“我国第一个旅客列车服务品牌”。其前身正是1949年11月15日开行的青京列车。为了更好的进步“海之情”列车服务质量，先后规划10余套高铁乘务服装。

　　这是2011年款“海之情”高铁品牌服，紫色沉稳内敛，诠释了“海之情”乘务人员高雅的气质。袖口的满意，腰身的规划适可而止的表现了“海之情”温馨待客、愿君满意的服务质量。改善后的袖口的CRH标志和胸前的银线，更展现了“海之情”明媚的形象和高质量的服务。

　　这是另一款被誉为“国色天香”的“海之情”高铁品牌常服。玫赤色展现着女人的气质，领口的牡丹与寂静的色彩相辅相成，大气正经。

　　为了给周末、节假日期间出行搭车的旅客带去更轻松的搭车体会，青岛客运段还相继推出了多款节日装。

　　节日夏装，用“海之情”元素的浅蓝色为主色彩调配白色，就像大海与浪花，标志着青客人的博大胸怀和憨厚仁慈。

　　春秋夏装更是在此进行了改进，分体式改为连衣裙规划，简略、大气又不失彬彬有礼，更好的展现了“海之情”乘务员的美丽身姿。

　　2017年的节日装，以灰色为主色彩，调配正赤色，制服的领花上印制了“海之情”的标志，标志着海之情服务人员活跃达观、生动热心，传承着“海之情”的品牌理念。

　　2015年，铁路一致制服诞生，秉承了以往铁路制服的规划理念，融入了航空制服的特征，选用纯色的浅灰色系，精约、大方的规划，展现了铁路职工杰出的形象

　　男装的规划取消了肩章等，细微的规划改动，消除了因制服带来的距离感，诠释着“公民铁路为公民”。（经济日报-我国经济网记者佟明彪）