各位热衷于开夜车的老司机，必定希望能zuo得舒畅吧？！呃嗯！别想歪了，我说的是轿车的乘坐舒适感。

  你想想，现在你的车假如还波动流离、曲折离奇，没有人乐意终身陪着你，坐车时稳稳的美好才是Ta真实想要的。

  机不可失，失不再得，今日就给我们盘点一下各个价位里最舒畅的车，给Ta稳稳的美好。

  说起上汽通用五菱，很多人会瞬间想到神车五菱宏光，但你可别忘了和它一同称雄MPV商场冠亚军的同门兄弟——宝骏730。

  作为MPV界的销量收割机，宝骏730火是有原因的：又大，还能坐到你舒畅。

  宝骏730座椅选用MPV经典的2+2+3的布局，中排仍是有手枕的独立座椅。无论是座椅的尺度仍是实践的乘坐感触，730会让你置疑它线以下车型吗？

  要知道它的价格可仅仅别克GL8的三分之一，本来性价比和舒适是能够兼得的。随意提一下……宝骏730总算有真实意义上的主动挡了。

  看到一款车是“日产”品牌，那它的乘坐舒适感你就基本能定心了，究竟，人家日产是出产“沙发”的。

  骐达的座椅不只宽，还软，皮革+绒布的原料调配也让它的质感上升了一个等级。

  尽管没有日产高端车型的沙发式、零压力座椅，但骐达的座椅现已很舒畅了并且好开，方向盘轻，滤震作用也不错，说它是A级丝车里最舒畅的也不为过。

  作为中高级车，它有豪华车都未必有的高逼格座椅装备 —— 前排座椅加热、前排座椅按摩、钱夹式的可调头枕、座椅回忆、副驾驭位的”老板按键“、后排座椅加热、后排座椅视点可调等等……

  车厢不吝用很多软原料包裹、底盘调校均衡柔韧又舒适性，这想让你坐到爽的节奏。

  宜家宜居的规划，让奥德赛坐稳MPV销量前十。当然卖得怎样好，奥德赛让人骑虎难下的乘坐舒适感功不可没。

  奥德赛中排独立的航空式VIP座椅，可是要60万以上的丰田埃尔法上才有，这也是竞赛目标GL8所不具备的，几乎推翻我对25万级MPV的幻想。

  车圈经常会提：坐奔驰，开宝马。你必定猎奇了，今日议论的为什么不是奔驰，原因还不简略，便是……我就想写宝马呀。欧耶。

  恶作剧的啦，由于全新宝马5系在驾驭感和乘坐舒适性上都不输同等级的奔驰E级。

  全新宝马5系一方面强化了动力输出让宝马开起来仍然爽。另一方面座椅坐垫和靠背的加厚规划，悬架的优化增强吸震作用，变速箱的改善动力更平顺，新增的后排座椅电动调理、前排座椅加热、电动腰托等等等等也让坐宝马更舒畅了。